Todo piloto experimentado sabe lo importante que es elegir una motocicleta que se adapte a su estilo de conducción, su físico y, lo más importante, su nivel de habilidad.
Para decidir cuál es la mejor motocicleta de arranque, familiaricémonos con los diferentes tipos de motos de dos ruedas del mercado.
Cruceros
Los cruceros son las mejores motos para principiantes, con diferencia.
Caracterizados por un sillín de baja altura y una variedad de tamaños de motor (de 500 a 1.800 cc), los cruceros presentan una posición de conducción relajada, lo que los hace ideales para viajes de turismo y viajes largos entre ciudades.
No están equipados para carreras o situaciones de alto rendimiento, así que no busquen ideas brillantes, principiantes.
Motos deportivas
Es posible que hayas escuchado el término “cohete de la entrepierna” en referencia a esta clase de motocicletas en algún momento, lo que puede atribuirse a su ergonomía de conducción y su nivel de rendimiento.
En una moto deportiva, los ciclistas se inclinan hacia adelante, con las rodillas casi tocando el pecho y los pies en equilibrio sobre un par de estriberas hacia atrás.
Las motos deportivas están diseñadas para soportar altas velocidades (más de 125 mph), la cilindrada de su motor rara vez supera los 750 cc y, a menudo, se conducen en un contexto competitivo. Los carenados y los parabrisas también son estándar en este tipo de bicicleta.
Honda, Suzuki y Kawasaki son algunas de las mejores y más populares motos deportivas para principiantes, y las favoritas de los millennials, en particular.
Motocicletas estándar “desnudas”
La categoría estándar de motocicleta es el proverbial “medio feliz” del mundo de la motocicleta.
En comparación con una cruiser, que te inclina hacia atrás, y una sportbike, que te inclina hacia adelante, las bicicletas estándar se caracterizan por una posición de conducción erguida.
El desplazamiento del motor suele estar entre 450 y 650 cc, y la altura del asiento alcanza un máximo de aproximadamente 30 pulgadas.
Las bicicletas estándar son ideales para principiantes en términos de estilo, pero sobre todo por la ergonomía del ciclista que promueven. Son cómodos, relativamente livianos, fáciles de controlar y casi nunca aceleran a más de 100 mph.
Deporte dual
Esta categoría incluye motos de cross y supermoto. Por lo general, los ciclistas se sientan mucho más alto en estas bicicletas que en otras, mientras que el desplazamiento es de 250-350 cc.
Dado que son algunos de los vehículos de dos ruedas más livianos del mercado, las motocicletas deportivas duales se clasifican como algunas de las mejores motocicletas usadas para principiantes (sin embargo, si estás montando una motocicleta de cross, será mejor que te asegures de que sea de calle legal antes de llevarlo a la acera).
Sin embargo, si no planeas aventurarte fuera de la carretera, considerarías comprar una de las motocicletas mencionadas anteriormente.
Las bicicletas deportivas dobles son muy divertidas, pero también son muy específicas.
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