Tener tu motocicleta al 100% es más sencillo de lo que crees, no importa si tienes alguna de las mejores motos Honda o de cualquier otra marca, el mantenimiento es esencial para que tu mejor amiga de dos ruedas y tú pasen los mejores viajes juntos.
Uno de los pasos esenciales en el mantenimiento de una moto es la elección y el cambio de aceite, así que te dejamos algunas recomendaciones para elegir el más adecuado para cualquiera de las motos Honda.
El aceite sirve para mantener lubricadas las partes internas del motor que se encuentran en constante movimiento y fricción, si estas piezas no estuvieran lubricadas correctamente, se calentarían y pegarían unas con las otras hasta fundirse.
Elige el mejor aceite para motos Honda
En el mercado existen tres tipos de aceites: mineral, sintético y semisintético o de base sintética.
1. Aceite Mineral
Es el tipo de aceite más económico del mercado, se obtiene de la destilación del petróleo. Tecnológicamente no es uno de los más avanzados, pero su rendimiento es bastante decente. Si tu moto utiliza aceite mineral, debes estar pendiente de cambiarlo cada 1,500 a 2,000 kilómetros.
No es recomendable cambiarlo después de ese kilometraje, pues estos aceites nos están diseñados para soportar más kilómetros de los indicados.
Una vez que se obtiene el aceite del petróleo, se le agregan diferentes tipos de aditivos que mejoren su rendimiento y comportamiento dentro del motor. Hay aditivos con función detergente que ayudan a limpiar la suciedad dentro del motor, otros que evitan la humedad entre otros con diferentes propósitos.
2. Aceites Sintéticos
Este tipo de aceite tiene mejores cualidades que el anterior: su coeficiente de fricción interna es menor, lo que reduce los rozamientos y minimiza los desgastes. Esto ayuda a aprovechar el máximo de potencia y alarga la vida del motor.
Otro de sus puntos a favor es que se evapora en menor medida que los aceites minerales, lo que reduce el consumo de aceite a altas temperaturas.
Este tipo de aceite y derivado de sus cualidades de fabricación, soporta tiempos de uso más prolongados y en promedio debes cambiarlo entre los 4,000 o 4,500 kilómetros.
3. Aceites Semi-sintéticos
Este tipo de aceite es una mezcla de los anteriores, tiene ventajas mayores al aceite mineral, pero muy pocas marcas los producen en la numeración correcta para las motos
El aceite semi-sintético soporta un poco más de kilometraje respecto al mineral, ya que se desgasta menos aunque no alcanza el kilometraje de un aceite sintético . El cambio debe hacerse entre los 3,000 y los 3,500 kilómetros.
¿Entonces cuál es el aceite adecuado para mi moto?
Si nos dejamos guiar por su rendimiento, está claro que el mejor lubricante es el de tipo sintéticos, pero es importante saber cuál es el más adecuado para nuestra moto y el uso que le demos. Por ello es importante revisar el manual de tu motocicleta, ahí encontrarás una tabla que explica qué parámetros debe tener el aceite que uses.
Estos parámetros están definidos a nivel internacional y el indice más usado es el SAE, así que es importante que revises el manual de tu moto para elegir el tipo indicado.
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